O Grupo Caoa planeja introduzir a marca Deepal no mercado brasileiro em 2027. A decisão ocorre como resposta direta à entrada da iCaur no país, marcada para o mesmo período.
A disputa comercial envolve utilitários esportivos com eletrificação e proposta visual voltada para o uso fora de estrada.
Estratégia e o modelo Deepal G318
O plano de expansão contempla a introdução de veículos eletrificados do portfólio da Changan. O modelo Deepal G318 integra a lista de opções avaliadas para comercialização no território nacional.
- Motorização: sistema REEV (Extended Range Electric Vehicle), no qual um motor a combustão opera exclusivamente como gerador de energia para o conjunto elétrico.
- Desempenho: configurações com dois motores elétricos, tração integral e potência estimada em 430 cavalos.
- Autonomia: bateria com capacidade de 35,1 kWh, permitindo autonomia superior a 130 quilômetros no modo puramente elétrico.
Infraestrutura e concorrência
A operação brasileira contará com a estrutura industrial da Caoa em Anápolis (Goiás) e a rede de concessionárias estabelecida no país. A estratégia da empresa inclui a análise de viabilidade para a montagem local dos veículos no futuro.
Os concorrentes diretos no segmento incluem modelos importados de marcas concorrentes na faixa superior a R$ 350 mil.
